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pg电子游戏官网官方网站-新能源汽车进入拼成本时代

发布时间:2023-11-08

近日,特斯拉美国官网全系产物再次公布降价,Model3降价1000美元、ModelY降价2000美元、ModelS/X均pg电子娱乐平台降价5000美元。

本年以来,多家国表里车企也纷纭下降电动汽车售价,“低价电动汽车”正成为一种趋向。在业内助士看来,这将促使车企加速电池、制造手艺等多层面立异研发,鞭策造车本钱进一步降落。

对1月的降价,特斯拉对外事务副总裁陶琳暗示,价钱调剂本色上是节制本钱。在3月的投资者日勾当时代,特斯拉再次释放降本旌旗灯号,暗示公司正力求将下一代汽车组装本钱削减50%、下一代驱动单位削减50%的工场占地面积,而每一个驱动单位本钱将下降1000美元。

吉祥汽车团体CEO淦家阅近日称,比来汽车价钱调剂给全部市场带来影响,吉祥要经由过程本身手艺能力,到达最年夜资本协同,下降更多本钱,更快晋升研发效力,以此取得本钱优势。

小鹏汽车CEO何小鹏认为,比来一两年内极为激进的价钱竞争不成避免,是以,本钱节制能力相当主要。小鹏将以降本作为首要研发标的目的,从本年到来岁,实现整车动力和硬件系统本钱降落约25%。零跑汽车治理层也暗示,为下降车价,零跑在本钱方面进行了年夜量优化工作。

“将来,只有产物性价比高、本钱节制能力强的车企,市场竞争力才更强。”一名从业者暗示,“对车企来讲,本年一方面要掌控准市场需求,以消费者需求作为导历来设计新能源汽车;另外一方面,要开辟出立异且具有竞争力的产物。”

有业内助士指出,2023年,新能源汽车将慢慢进入拼本钱时期,具有本钱优势的自立品牌将迎来成长机缘。东吴证券指出,比拟2020-2022年,2023年新能源汽车财产链进入以价换量阶段。特斯拉带动新能源汽车加快本钱曲线降落的节拍,加快行业手艺立异。

“鉴在碳酸锂价钱回落、手艺降本等身分,新能源乘用车也存在本钱下探和降价空间,不解除新能源汽车进一步降价或放年夜权益的可能。”光年夜证券在研报中提到。

别的,车企价钱战也倒逼电池企业开辟更具竞争力的电池材料系统。最近几年来,宁德时期、蜂巢能源、亿纬锂能等pg娱乐电子游戏官网app多家动力电池企业积极研发新的高性价比产物。

“对电动汽车而言,不管选择哪一种电池,都要求高能量密度、长轮回寿命、低本钱、高平安性。”中国电池财产研究院院长吴辉认为,“跟着手艺前进,将来还会呈现其它手艺线路的动力电池。不管是磷酸铁锂电池仍是三元锂电池,都需要在包管平安机能条件下,寻求高性价比,并在提高能量密度的同时,寻觅降本机遇。”

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